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Article de Presse

 

Facebook ferme la page « Boycott BP »

 

 

Facebook et British Petroleum censurent. Le groupe « Boycott BP » créé sur le réseau social, a été fermé. 800 000 fans se redirigent vers une autre page.

 

Facebook fait le ménage, mais ne balaye pas forcément du bon côté. Selon les informations de CNN iReport, le réseau social aurait supprimé le groupe « Boycott BP ». Il œuvrait contre la compagnie de pétrole British Petroleum, responsable de la marée noire qui se propage depuis le 20 avril dans le Golfe du Mexique.

Ce matin, 800 000 personnes « fans » de la page créée sur le réseau social se sont retrouvés éjectés de la protestation. Et pour cause, Facebook a fermé le groupe, selon les informations de CNN iReport.

Ce groupe, créé suite à la pollution dont sont victimes les côtes étasuniennes, permettait à bon nombre de personnes choquées par l’évènement, mais surtout choquées par les suites données à cette catastrophe écologique – le pétrole de la plateforme pétrolière de BP continue de se propager – de partager leurs impressions, leurs vidéos, leurs photos... comme n’importe quel autre groupe du site.

Le créateur de « Boycott BP », Lee Perkins, avait récemment fait l’objet de plusieurs interviews dans les médias outre-Atlantique. Facebook et/ou BP n’ont visiblement pas apprécié.

BP rachetait déjà des mots clés le Web pour redorer son image, c'est raté

On savait déjà que BP cherchait à maîtriser son image sur le Web. Y a-t-il eu des demandes pressantes de la part de BP vers Facebook ou est-ce une initiative prise seule par le réseau social ? Le résultat n’en est pas moins choquant.

La compagnie pétrolière a annoncé le 28 juin avoir dépensé 2,65 milliards de dollars pour enrayer les fuites de pétrole depuis l’explosion de sa plateforme pétrolière en avril dernier. Ce montant inclut-il les sommes versées sur Internet pour le rachat des mots Web? Enfin, contrairement à BP, Lee Perkins n’est pas à court de ressources, il a recréé une page Facebook disponible
ici
 
Source Silicon.fr : http://bit.ly/8XaOUo

Banques - Gros bonus, bientôt un mode d'emploi ?

BNP Paribas : le retour des bonus pour les traders
Agrandir l'image

Crédit Photo : TF1/LCI /
Louis-Serge Real del Sarte

Directeur Europe chez GLOBAL EQUITIES
Lundi, la BNP Paribas publiait des profits importants, qui vont lui permettre, et certains grincent déjà des dents, de verser près d'un milliard de bonus à ses salariés.

http://tf1.lci.fr/infos/economie/argent/0,,4517826,00-bientot-un-mode-d-emploi-du-bon-petit-trader-.html

Christine Lagarde demande aux banques d'adopter une démarche collective pour mettre fin aux "abus" des bonus des traders.
  • La ministre de l'Economie s'est prononcée lundi contre une taxation des hauts revenus dans l'Hexagone.

- le 17/08/2009 - 11h11
Mis à jour le 17/08/2009 - 11h20

L'entreprise sous-estime sa puissance



Naissance d'une solution ergonomique



Un siècle de lumière pour traverser plusieurs Galaxies,



La mystérieuse comète termine sa course 



Structure cristallogène avant l'impact



le pôle des industries de pointe comme symbole




Premières mutations dans la vallée du sillicium



La communication prend acte



chrysalide de la comète brute


Point d'ancrage au pays de l'eau



Choix de transmission du rayonnement vitaminé



Explosion communautaire de la génération Y





Survie du facteur humain en jeu




L'entreprise  solutionne son réseau intranet



article non sponsorisé par le leader européen

L' Airbus A-310
de Yemenia Airways
avec 158 français à bord
,
dont 147 passagers et 11 membres d'équipage
s'est écrasé en mer cette nuit aux Comores à
seulement 7km de la côte ,
soit cinq minutes avant d'atterrir,
Selon la compagnie aérienne yéménite,
l'avion avait amorcé sa descente.
. Cet Airbus a des commandes à cable,  d'ancienne génération comparé aux nouveaux appareils. Une cellule de crise a été ouverte. Le numéro de l'appareil est IY749.

 

Prié de dire s'il avait des informations sur d'éventuels survivants, un responsable de la compagnie a répondu: "Pas encore".

 

L'Airbus effectuait la liaison entre Sanaa, la capitale du Yémen, et Moroni, capitale de l'archipel des Comores.

 

Selon une porte-parole d'Aéroports de Paris, un appareil de Yemenia Airways a quitté Roissy-Charles de Gaulle lundi à 10h00 (08h00 GMT) pour Sanaa, la capitale du Yémen.

 

L'avion a atterri à Sanaa et devait ensuite poursuivre son voyage vers Moroni et "depuis on n'a plus trace de cet avion", a dit la porte-parole. "L'avion s'est écrasé en mer dans l'océan indien dans une zone indéterminée et nous ne savons pas encore où. Nous ne savons pas s'il y a des survivants", a déclaré le vice-président comorien Idi Nadhoim, qui se trouvait à l'aéroport de Moroni.

 

Il a ajouté que l'accident s'était produit aux premières heures de la journée de mardi mais n'a pu fournir aucun autre détail, notamment sur le lieu du sinistre.

 

Selon Ibrahim Kassim, responsable de l'organisme régional de sécurité aérienne ASECNA, l'appareil s'est probablement écrasé à environ cinq ou 10 km de la côte. Des navires civils et militaires ont été mobilisés pour entamer les recherches.

 

"Nous pensons que l'accident s'est produit au moment de son approche. La météo n'est pas vraiment favorable. La mer est très forte", a-t-il ajouté.

 

Un employé de l'hôpital de Mitsamiuomi, sur La Grande Comore, a été rappelé d'urgence au travail. "Ils m'ont dit qu'un avion s'était écrasé", a-t-il déclaré à Reuters.

 

Le ministre comorien de la Défense Hamid Bourhane a déclaré à Reuters que l'armée avait envoyé des vedettes rapides dans une zone située entre le village de Ntsaoueni et l'aéroport de Moroni. "Pour l'instant, nous ignorons s'il y a des survivants", a-t-il ajouté.

 

Selon un responsable des Nations unies présent à l'aéroport, la tour de contrôle a été informée de l'atterrissage prochain de l'appareil, puis a perdu tout contact avec lui.
Source BFM TV, Reuters...

 


Ce

la s'est passé le 3 juin dernier.
Les forces de l'ordre italiennes ont saisi
plus de
134 milliards de dollars

(96 milliards d'euros),
que tentaient de faire passer en Suisse deux Japonais.
Les deux hommes,
âgés d'une cinquantaine d'années,
voyageaient en train et ont été contrôlés à Chiasso,
poste-frontière entre l'Italie et la Suisse.
Selon un communiqué de la Douane italienne,

ils affirmaient alors n'avoir rien à déclarer
mais les agents ont tout de même
fouillé les bagages des deux compères.
Jackpot pour les douaniers :
cachés dans le faux-fond d'une valise,
ils découvrent alors 249 bons du Trésor américain
et 10 "bons Kennedy".
Le montant de cette prise est exceptionnel.
Chaque bon du Trésor vaut 500 millions de dollars
et un bon Kennedy représente
pas moins d'un milliard de billets verts.
Selon la douane italienne,
une enquête est actuellement en cours
pour valider l'authenticité de ces documents
et déterminer leur provenance.
Les deux Japonais risquent de payer cher leur "voyage"
puisque la sanction administrative italienne
pourrait atteindre au minimum 38 millions d'euros.
(nouvelobs.com)




En 2001 une polémique éclate a propos de son livre Le Grand Bazar (Belfond, 1975 ), où il racontait ses activités d’aide-éducateur au jardin d’enfants autogéré en Allemagne. Il déclare à ce propos : « Il m’était arrivé plusieurs fois que certains gosses ouvrent ma braguette et commencent à me chatouiller. Je réagissais de manière différente selon les circonstances, mais leur désir me posait un problème. Je leur demandais : “Pourquoi ne jouez-vous pas ensemble, pourquoi m’avez-vous choisi, moi, et pas d'autres gosses ?” Mais s’ils insistaient, je les caressais quand même ». Et ailleurs : « J’avais besoin d’être inconditionnellement accepté par eux. Je voulais que les gosses aient envie de moi, et je faisais tout pour qu’ils dépendent de moi. »

Ces passages ont été assimilés, 25 ans plus tard, comme un acte de pédophilie. Cohn-Bendit se défend, expliquant que le texte était une provocation, n’avait pas fait scandale à l’époque et qu’aucune plainte d’enfant ou de parent n’avait été déposée. « Prétendre que j’étais pédophile est une insanité. La pédophilie est un crime. L’abus sexuel est quelque chose contre lequel il faut se battre. Il n’y a eu de ma part aucun acte de pédophilie. » Il ajoute sur RTL, « ce texte qui n'avait pas fait scandale à l'époque est aujourd'hui insoutenable ». Des parents de ces « crèches alternatives » ont d’ailleurs apporté leur soutien au leader écologiste : « Nous savons qu’il n’a jamais porté atteinte à nos enfants », écrivent-ils. Les enfants eux-mêmes rejettent dans cette lettre « toute tentative de rapprochement entre Daniel Cohn-Bendit et des personnes coupables d’abus sexuels sur enfants ».

Profil

  • Twostein
  • Community Manager
  • Homme
  • 07/05/1962
  • Paris
  • réseaux sociaux network networker branding réseaux sociaux professionnels
  • CV Digital: http://www.louis-serge-real-del-sarte.com/ Consultant en Réseaux Sociaux d'Entreprise Octobre 2009 à Janvier 2010: rédaction d'un ouvrage sur 'Les Réseaux Sociaux en ligne sur Internet' aux éditions Alphée distribué au premier

 
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