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    <title><![CDATA[Commentaires de l'article: Nouveau radar embarqué sur Citroën C3 : chaud devant !]]></title>
    <link>http://www.absolute-trading-method.com/article-23491561-6.html#anchorComment</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur l'article &quot;Nouveau radar embarqué sur Citroën C3 : chaud devant !&quot; du blog &quot;Community Manager&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires de l'article: Nouveau radar embarqué sur Citroën C3 : chaud devant !]]></title>
        <link>http://www.absolute-trading-method.com/article-23491561-6.html#anchorComment</link>
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    <pubDate>Fri, 17 Feb 2012 16:46:06 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Fri, 17 Feb 2012 16:46:06 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 www.absolute-trading-method.com</copyright>            <category>Billet d'humeur politique</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Antoine]]></title>
        <link>http://www.absolute-trading-method.com/article-23491561-6.html#comment34714163</link>        <description><![CDATA[Tout &agrave; fait apr&egrave;s GROSSE analyse! C'est bien une sirion!!]]></description>
        <pubDate>Mon, 08 Dec 2008 19:45:31 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">534033a35a7a6483962f06676c5b3ac7</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Mapomme]]></title>
        <link>http://www.absolute-trading-method.com/article-23491561-6.html#comment33473342</link>        <description><![CDATA[Non, non c'est une daihatsu sirion messieurs !<br><br>]]></description>
        <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 23:18:30 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">7a91b70066953b8ff767f93c43ebe557</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Alban]]></title>
        <link>http://www.absolute-trading-method.com/article-23491561-6.html#comment33472982</link>        <description><![CDATA[c'est une Daihatsu Cuore,<br>ce v&eacute;hicule est en service aupr&egrave;s de la Police cantonale zurichoise. Et d&eacute;j&agrave; en essai sur nos route !<br><br>]]></description>
        <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 23:06:29 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a2867873f72963e3d480b32c9feef097</guid>
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      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de ]]></title>
        <link>http://www.absolute-trading-method.com/article-23491561-6.html#comment32391336</link>        <description><![CDATA[
  Votre commentaire est parfaitement juste et mérite d'être mis en ligne. Est-il pour autant condamnable de relayer cette information ?!?. Les systèmes actuels ne semblent pas suffire.<br>
  En ce qui me concerne, malgré la loi informatique et liberté en place et au regard des nombreux fous du volants qui sévissent en&nbsp;toute impunité&nbsp;, j'aurai&nbsp;autorisé l'accès des
  fichiers SAPN permettant de comparer les heures de passages aux bornes&nbsp;d'entrées et de sorties des péages d'autoroutes pour verbaliser. l'extention des verrifications de plaques numérologiques
  à l'image du parking de Roissy aux passages de ces péages pour l'identification du conducteur. Il resterait une minorité&nbsp;de ceux qui roulent à 180 km/k suréquipés d'antiradars qui par calcul
  prendraient exprès de l'essence sur le trajet pour réduire leur moyenne. Ces quelques photos sembleraient vous agacer, mais elles sont néanmoins bien réelles quel que soit le modèle présenté et le
  pays à l'origine. Ne serait-ce pas une excellente solution au regard des radars fixes clairement identifiés, objets de destructions et dont nous savons tous sur les trajets régulièrement emprunté
  qu'ils réduisent la vitesse sur un simple tronçon de voie.&nbsp;Cela aurait le mérite d'empêcher&nbsp;un tiers de prêter depuis l'Asie ou l'Amérique du sud&nbsp;son identité moyennant finance pour
  se substituer à l'auteur de l'infraction.

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 18 Oct 2008 07:59:33 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d4e48eaf9d41ed09e7aa0bac6b8c7bdc</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jerome]]></title>
        <link>http://www.absolute-trading-method.com/article-23491561-6.html#comment32382485</link>        <description><![CDATA[Un pur exemple de rumeur qui consiste &agrave; relayer une information non v&eacute;rifi&eacute;e.<br>1/ ce n'est pas une C3 mais une Nissan Note<br>2/ Cette sc&egrave;ne se deroule en Suisse ( voir plaques de v&eacute;hicules et signalisation) <br>3/ En france, un appel d'offre a &eacute;t&eacute; fait pour les radars. <br>4/Aucune source des documents ( quid des droits d'auteur pour ces photos? )<br><br>Pour toutes ces raisons, je vous invit&eacute; &agrave; verifier vos infos avant de colporter des rumeurs]]></description>
        <pubDate>Fri, 17 Oct 2008 21:15:29 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">444dec2f787e9bf1bebede3d28b771a8</guid>
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        <title><![CDATA[Commentaire de jean dupuis]]></title>
        <link>http://www.absolute-trading-method.com/article-23491561-6.html#comment32061153</link>        <description><![CDATA[http://www.resca.ch/suisse/zh/images/2008/0806_radar_daihatsu/radar_daihatsu-0806b.jpg]]></description>
        <pubDate>Thu, 09 Oct 2008 21:45:19 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">89e5d84036beae4de7c4a3e69c822b75</guid>
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